Mestrado Profissional em Engenharia de Produçãohttps://repositorio.ucs.br/11338/35142024-03-19T06:40:33Z2024-03-19T06:40:33ZAplicação dos fatores críticos de sucesso na implantação de sistema ERP em fábrica de móveis e estofados de porte médioMeirelles, Claudiohttps://repositorio.ucs.br/11338/130522024-02-09T06:00:23Z2024-02-08T00:00:00ZAplicação dos fatores críticos de sucesso na implantação de sistema ERP em fábrica de móveis e estofados de porte médio
Meirelles, Claudio
2024-02-08T00:00:00ZPercepção de avicultores sobre aspectos tecnológicos, de biossegurança e exigências ambientaisRoman, Elias Turmenahttps://repositorio.ucs.br/11338/128932024-02-02T11:27:26Z2023-12-16T00:00:00ZPercepção de avicultores sobre aspectos tecnológicos, de biossegurança e exigências ambientais
Roman, Elias Turmena
Broiler farming is increasingly important in the national economy, surpassing the production of beef and pork both nationally and globally. Brazil stands out as the second largest chicken producer in the world and the largest exporter, competing with the United States and the European Union. Understanding the perception of poultry farmers in relation to technological aspects, biosafety and environmental demands, as well as their intention to continue and expand their activities based on the profitability obtained, is fundamental to understanding the sector. To achieve this purpose, a data collection instrument was developed and validated, collecting information from 50 poultry farmers in the municipalities of Vista Alegre do Prata - RS and Guaporé - RS. Descriptive statistics, analysis of variance (ANOVA) and Pearson correlation were used to analyze the data. The research developed in this work is classified in terms of approach as predominantly quantitative; in relation to nature, as applied; in relation to the objective, as exploratory-descriptive, and in relation to the research method, as a survey. Regarding technological aspects, the results show that poultry farmers who employ a higher level of technology have better economic results, whereas poultry farmers who employ a lower level of technology have the economic performance of their properties negatively affected. Furthermore, it was observed that factors such as the nature of the company, the size of the properties and the geographic location influence the different perspectives of the participants. This study is relevant, as it deepens the understanding of poultry farmers' perceptions regarding meat poultry farming and the main barriers faced, providing the formulation of practical solutions. Furthermore, this research offers valuable inputs for large integrator companies, such as JBS and BRF, in order to promote the efficiency of poultry farming in partnership with their integrated producers, while also pointing to opportunities for intervention by public authorities, particularly in municipal level. The results of this research also represent an important source of information, so that poultry farmers can invest and take actions, with the aim of increasing their financial gains, through understanding the impact of technological factors, biosafety and environmental requirements observed in poultry farms of different sizes. Certainly, it is worth mentioning that, based on the results of this research, a brochure has been developed for dissemination among producers, integrators, and municipal public administrations, indicating the potential and main difficulties in the area. [resumo fornecido pelo autor]
A avicultura de corte assume crescente relevância na economia nacional, superando a produção de carne bovina e suína tanto a nível nacional como global. O Brasil se destaca como o segundo maior produtor de frangos no mundo e o maior exportador, competindo com os Estados Unidos e a União Europeia. Compreender a percepção dos avicultores em relação a aspectos tecnológicos, biossegurança e demandas ambientais, bem como sua intenção de continuar e expandir suas atividades com base na lucratividade obtida, é fundamental para o entendimento do setor. Para alcançar esse propósito, um instrumento de coleta de dados foi desenvolvido e validado, com a coleta de informações de 50 avicultores nos municípios de Vista Alegre do Prata - RS e Guaporé - RS. Para análise dos dados foi empregado estatística descritiva, análise de variância (ANOVA) e correlação de Pearson. A pesquisa desenvolvida neste trabalho classifica-se, quanto à abordagem, como predominantemente quantitativa; em relação à natureza, como aplicada; em relação ao objetivo, como exploratório-descritiva, e em relação ao método de pesquisa, como survey. Em relação aos aspectos tecnológicos, os resultados demostram que os avicultores que empregam um maior nível de tecnologia, possuem melhores resultados econômicos, sendo que os avicultores que empregam um menor nível de tecnologia, possuem o desempenho econômico de suas propriedades afetado negativamente. Além disso, observou-se que fatores como a natureza da empresa, o tamanho das propriedades e a localização geográfica exercem influência nas diferentes perspectivas dos participantes. Este estudo se mostra relevante, uma vez que aprofunda o entendimento das percepções dos avicultores acerca da avicultura de corte e das principais barreiras enfrentadas, proporcionando a formulação de soluções práticas. Ademais, essa pesquisa oferece insumos valiosos para grandes empresas integradoras, como a JBS e BRF, a fim de fomentar a eficiência da avicultura de corte em parceria com seus produtores integrados, enquanto também aponta para oportunidades de intervenção por parte das autoridades públicas, particularmente em nível municipal. Ainda, os resultados desta pesquisa também representam uma importante fonte de informações para que avicultores possam investir e tomar ações, com objetivo de aumentar seus ganhos financeiros, por meio do entendimento do impacto dos fatores tecnológicos, de biossegurança e exigências ambientais observados em propriedades avícolas de diferentes portes. Dito isso, cabe mencionar que a partir dos resultados desta pesquisa foi produzido um encarte para ser divulgado junto a produtores, integradores e gestões públicas municipais, indicando os potencializadores e principais dificuldades da área. [resumo fornecido pelo autor]
2023-12-16T00:00:00ZEstruturação de política de sustentabilidade ambiental para a cadeia de suprimentos em uma empresa de embalagens plásticasPersch, Michelihttps://repositorio.ucs.br/11338/127572023-10-27T07:00:20Z2023-10-25T00:00:00ZEstruturação de política de sustentabilidade ambiental para a cadeia de suprimentos em uma empresa de embalagens plásticas
Persch, Micheli
This study aims to structure an environmental sustainability policy for the supply chain in a plastic packaging company. In this bias, a systematic review of the literature structured in questions and research methodology is contemplated, subsidizing the theoretical contribution for the continuation of this work. At the same time, it elucidates the performance of descriptive research, through a structured questionnaire, with a view to identifying the main elements to be contemplated in a framework about an environmental sustainability policy. Therefore, identifying and involving supply chain agents is an essential condition. Furthermore, through research, statistical aspects are evaluated through the treatment of data in SPSS and relevant results are obtained. Among these, four main dimensions stand out, guided by the priorities and expectations of the interested parties, analysis of current performance in relation to sustainability practices, identification of barriers to be overcome and converge, concomitantly, towards the recognition of the forces that can drive changes. These findings can contribute to the effectiveness of the transition from a traditional supply chain to a sustainable chain and support the structuring of the environmental sustainability policy. In fact, the aim is to corroborate the achievement of competitive advantages and strategic results for the organization, whether in terms of the environmental dimension of its actions or for the perpetuity of the business. [resumo fornecido pelo autor]
O presente estudo objetiva estruturar uma política de sustentabilidade ambiental para a cadeia de suprimentos em uma empresa do ramo de embalagens plásticas. Neste viés, é contemplada uma revisão sistemática da literatura estruturada em questões e metodologia de pesquisa, subsidiando o aporte teórico para o prosseguimento deste trabalho. Ao mesmo tempo, elucida a realização de pesquisa descritiva, através de questionário estruturado, com vistas a identificar os principais elementos a serem contemplados em um framework acerca de uma política de sustentabilidade ambiental. Para tanto, identificar e envolver os agentes da cadeia de suprimentos é condição essencial. Outrossim, por meio da pesquisa, são avaliados aspectos estatísticos através do tratamento dos dados no SPSS e obtidos resultados relevantes. Destaca-se, entre tais, quatro dimensões principais pautadas nas prioridades e expectativas das partes interessadas, análise do desempenho atual frente às práticas de sustentabilidade, identificação de barreiras a serem superadas e converge, concomitantemente, ao encontro do reconhecimento das forças que podem impulsionar mudanças. Estes achados podem contribuir para a efetividade na transição de uma cadeia de suprimentos tradicional para uma cadeia sustentável e fundamentam a estruturação da política de sustentabilidade ambiental. De fato, objetiva-se corroborar para o alcance de diferenciais competitivos e resultados estratégicos para a organização, quer seja sob a dimensão ambiental de suas ações, quer seja para a perenidade do negócio. [resumo fornecido pelo autor]
2023-10-25T00:00:00ZFerramenta computacional baseada em heurísticas para otimização do mix de afretamento de embarcações de apoio marítimoPassos, Iago doshttps://repositorio.ucs.br/11338/127152023-09-20T07:00:22Z2023-09-16T00:00:00ZFerramenta computacional baseada em heurísticas para otimização do mix de afretamento de embarcações de apoio marítimo
Passos, Iago dos
Companies operating in the oil sector, carrying out exploration and production activities in a maritime environment, present the need to maintain their fleets of vessels dedicated to supplying offshore oil and natural gas exploration units. Due to this demand, it is necessary to establish the appropriate size of the fleet of maritime support vessels, as well as the definition of the optimal chartering policy for these vessels. Therefore, this master thesis proposes the development of an optimization tool to assist in identifying the optimal chartering policy for maritime vessels, using computational techniques based on heuristics methods such as Local Search, Simulated Annealing and Genetic Algorithm, with the aim of maintain full service to maritime units at a minimum cost. To achieve this objective, a conceptual optimization model is proposed, listing the main variables to be considered for the construction of the computational model. The definition of the computational model presents an approach for the solution encoding, as well as the definition of the search heuristics and the objective function. Finally, the computational tool is proposed, with the definition of the computational architecture, in addition to the specification of the parameters necessary for its operation. During the experiment phase, a tuning step of the main parameters used by the computational tool was carried out, aiming to improve the solutions generated during the optimization process. After the tuning step of parameters, the elaboration of optimization scenarios is presented, with these scenarios being defined based on the contract modalities available for use in the optimization process. For each new optimization scenario, new contract modalities are considered, with the aim of analyzing the performance of the heuristics as the complexity of the problem for defining the contracting mix increases. After analyzing the solutions, the performance achieved by the Local Search and Simulated Annealing heuristics stands out. As new contract modalities and durations are added to the optimization scenarios, increasing the complexity of resolving the charter mix, Simulated Annealing proved to be more effective in the experiments carried out, achieving better compositions of charter, in addition to providing solutions in less computational time compared to other heuristics available in the computational tool. [resumo fornecido pelo autor]
Empresas que atuam no setor do petróleo, realizando atividades de exploração e produção em ambiente marítimo, apresentam a necessidade de manutenção de suas frotas de embarcações dedicadas ao suprimento de unidades marítimas de exploração de petróleo e gás natural. Devido a essa demanda, é necessário estabelecer o dimensionamento adequado da frota de embarcações de apoio marítimo, bem como a definição da política ótima de afretamento destas embarcações. Desta forma, este trabalho propõe o desenvolvimento de uma ferramenta de otimização para auxiliar na identificação da política ótima de afretamento de embarcações marítimas, utilizando técnicas computacionais baseadas nas heurísticas de Busca Local, Simulated Annealing e Algoritmo Genético, com o objetivo de manter o pleno atendimento às unidades marítimas a um custo mínimo. Para atingir esse objetivo, um modelo conceitual de otimização é proposto, elencando as principais variáveis a serem consideradas para a construção do modelo computacional. A definição do modelo computacional apresenta uma abordagem para codificação da solução do mix de afretamento, assim como a definição das heurísticas de busca e da função objetivo. Por fim, a ferramenta computacional é proposta, com a definição da arquitetura computacional utilizada, além da especificação dos parâmetros necessários ao seu funcionamento. Durante a fase de experimentos, foi realizada uma etapa de sintonia dos principais parâmetros utilizados pela ferramenta computacional, visando ao aperfeiçoamento das soluções geradas durante a
etapa de otimização. Após a etapa de sintonia dos parâmetros, a elaboração dos cenários de otimização é apresentada, sendo esses cenários definidos a partir das modalidades de contratação disponíveis para uso no processo de otimização. Para cada novo cenário de otimização, novas modalidades de contratação são consideradas, com o objetivo de analisar o comportamento das heurísticas à medida em que eleva-se a complexidade do problema para a definição do mix de contratação. Após a análise das soluções, destaca-se a performance atingida pelas heurísticas Busca Local e Simulated Annealing. À medida em que novas modalidades e vigências de contrato são adicionadas aos cenários de otimização, aumentando a complexidade da resolução do mix de afretamento, o Simulated Annealing se mostrou mais eficaz nos experimentos realizados, atingindo melhores composições de afretamento, além de fornecer as soluções em um menor tempo computacional em relação às demais heurísticas disponíveis na ferramenta computacional. [resumo fornecido pelo autor]
2023-09-16T00:00:00Z