Este trabalho apresenta a proposta para o desenvolvimento de um novo modelo de travessas, estrutura responsável pela fixação da quinta-roda ao chassi. Foi considerado para o estudo um semirreboque bitrem tanque dianteiro com três eixos e rodado duplo. O propósito foi desenvolver um modelo de travessas estampadas e unidas por juntas aparafusadas, cujo objetivo é substituir o modelo atual de travessas dobradas e soldadas, a fim de proporcionar maior produtividade e permitir uma modularização mais ampla da linha de produção. O modelo proposto foi desenvolvido em software 3D e após aplicado o método dos elementos finitos para análise e comparação com o modelo atual soldado, atendendo as normas vigentes e os critérios de aprovação. Considerando os dados computacionais gerados pelo método dos elementos finitos foi possível verificar que o modelo utilizado atualmente apresentou resultados mais significativos, no que se refere às tensões, que o modelo proposto. Contudo, analisando a peça desenvolvida é relevante destacar que essa apresentou dados promissores, que servem de base para outros trabalhos de aprimoramento da mesma (sic).