Análise de desempenho de um veículo devido ao incremento de massa
Abstract
Neste trabalho se apresenta o estudo teórico e prático para a realização de uma análise de um automóvel com motor de combustão interna e caixa de câmbio manual, verificando seu desempenho quanto ao incremento de massa, visando uma melhor compreensão dos fatores envolvidos, desta forma obtendo dados de como realizar a troca de marchas de maneira mais eficiente e a inclinação máxima na qual o veículo consiga superar. Através de estudo bibliográfico dos parâmetros dos sistemas que influenciam no desempenho do veículo, um equacionamento foi elaborado em uma planilha de cálculos capaz de obter os dados necessários, assim como, foi modelado no software AMESin®, um sistema capaz de simular o comportamento do automóvel em questão para a obtenção de dados referentes ao consumo e a emissão de dióxido de carbono, os dados obtidos foram organizados em tabelas e gráficos e comparados com a literatura. A velocidade máxima encontrada foi de aproximadamente 190 km/h, enquanto que o percentual de inclinação da rampa máxima foi de 73% com a massa de 1150 kg. Conforme o incremento de massa esse percentual foi decrescendo, até atingir 45% de inclinação com a massa de 1700 kg, 60 kg acima da massa máxima recomendada pela montadora. A velocidade máxima reduziu com o aumento da massa, decaindo até 176 km/h. [resumo fornecido pelo autor]