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dc.contributor.advisorAltafini, Carlos Roberto
dc.contributor.authorMoreira, Michel Panassol
dc.contributor.otherKucera, Sérgio da Silva
dc.date.accessioned2017-04-10T12:45:22Z
dc.date.available2017-04-10T12:45:22Z
dc.date.submitted2015
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucs.br/handle/11338/2157
dc.descriptionDevido às exigências ambientais e do mercado faz-se necessário, por parte da empresa, a melhoria de seus processos para aproveitamento racional dos recursos disponíveis. A obtenção da máxima eficiência energética possível só pode ser alcançada quando se conhece o comportamento de cada equipamento pertencente ao processo. Em um processo de pintura e-coat, onde a qualidade final é de suma importância, existem requisitos obrigatórios para que o objetivo final seja alcançado. Este trabalho avalia um trocador de calor a placas utilizado em uma linha de pintura por eletrodeposição, especificamente no estágio de desengraxe por spray. Para avaliação do equipamento foram estimadas as vazões de entrada e saída, através da curva da bomba pertencente ao sistema, para duas condições de operação: a atual e uma condição teste em que a temperatura do banho desengraxante foi aumentada. Conhecendo as vazões e dados como temperaturas e pressões, foram calculados os coeficientes globais de transferência de calor pelo método da média logarítmica das temperaturas, apresentando valores de 2604,7 W/m².K para condição de operação atual e 2770,0 W/m².K para a condição teste. Em ambas as condições o trocador de calor apresentou valores de efetividade (?) e eficiência (?) muito próximos. Isso indica que o equipamento pode atender à temperatura de 60 °C (condição teste) sem que haja necessidade de aumento da área de troca térmica (sic).pt_BR
dc.language.isoptpt_BR
dc.subjectTermodinâmicapt_BR
dc.subjectCalor - Transmissãopt_BR
dc.titleAvaliação de um trocador de calor utilizado no aquecimento de água de desengraxept_BR
dc.typeMonografiapt_BR
mtd2-br.advisor.instituationUniversidade de Caxias do Sulpt_BR
mtd2-br.program.nameBacharelado em Engenharia Mecânicapt_BR


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