| dc.contributor.advisor | Luciano, Marcos Alexandre | |
| dc.contributor.author | Chinelato, Caio Miotto | |
| dc.contributor.other | Michels, Alexandre Fassini | |
| dc.contributor.other | Bareta, Deives Roberto | |
| dc.date.accessioned | 2017-03-31T19:25:38Z | |
| dc.date.available | 2017-03-31T19:25:38Z | |
| dc.date.submitted | 2014 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.ucs.br/handle/11338/2015 | |
| dc.description | Este trabalho de conclusão do curso de Engenharia Mecânica da Universidade de Caxias do Sul apresenta uma avalição da resistência mecânica da união de solda em lanternas automotivas. O estudo analisou a união entre os materiais poliméricos, Polimetil-metacrílico e Acrilonitrila Butadieno, pelo processo de solda por vibração linear. Foi utilizada a metodologia de Design of Experiments, com o modelo de planejamento 2k para comparar três fatores relacionados ao processo produtivo: préaquecimento, penetração e alívio de tensões. Os níveis de cada fator buscaram analisar o fluxo de processo atual com o proposto. Os resultados apresentados indicam com 95% de assertividade que os fatores de penetração e alívio de tensões aumentam a resistência à tração da união soldada (sic). | pt_BR |
| dc.language.iso | pt | pt_BR |
| dc.subject | Soldagem | pt_BR |
| dc.subject | Veículos a motor | pt_BR |
| dc.title | Análise do comportamento mecânico de uma união termoplástica entre os materiais PMMA e ABS submetidos ao processo de solda por vibração linear utilizando a metodologia de planejamento de experimentos | pt_BR |
| dc.type | Monografia | pt_BR |
| mtd2-br.advisor.instituation | Universidade de Caxias do Sul | pt_BR |
| mtd2-br.program.name | Bacharelado em Engenharia Mecânica | pt_BR |
