Neste trabalho comparou-se a curva limite de conformação experimental e simulada para o aço SAE 1006. O método escolhido na determinação das curvas é o ensaio descrito por Nakajima, onde corpos de prova de tamanhos variados são conformados sob ação de um punção hemisférico. Uma ferramenta foi construída para os ensaios, com os quais a curva experimental foi determinada. As propriedades mecânicas do material foram obtidas por ensaios experimentais de tração e inseridas no Dynaform® para determinar a curva simulada. Conclui-se que a curva experimental apresentou características consistentes com a literatura e que a curva simulada indicou uma capacidade de conformação do material inferior à prática, resultado de um comportamento conservador do Dynaform® (sic).