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Projeto de limitador eletromagnético para porta automotiva com sensoriamento anticolisão
dc.contributor.advisor | Costi, Ricardo Leal | |
dc.contributor.author | Scariot, Bruno Ivan | |
dc.contributor.other | Colombo, Adelair Lino | |
dc.contributor.other | Catelli, Francisco | |
dc.date.accessioned | 2021-07-27T16:06:45Z | |
dc.date.available | 2021-07-27T16:06:45Z | |
dc.date.issued | 2019-12-19 | |
dc.date.submitted | 2019 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.ucs.br/11338/8540 | |
dc.description | Com o objetivo de auxiliar na construção de um trânsito seguro e criar facilidades no embarque e desembarque de um automóvel, o atual trabalho apresenta o desenvolvimento de um protótipo de limitador eletromagnético para porta automotivo que interage com sensores localizados na lateral e traseira do automóvel. Tal sistema detecta corpos em movimento que estão se aproximando da área de abertura da porta ou corpos estáticos que estão dentro da área de abertura. O limitador eletromagnético bloqueia a abertura da porta e evita acidentes durante a passagem de bicicletas, motocicletas e demais veículos, como também, evita colisões com veículos estacionados, postes, lixeiras ou paredes. Os resultados obtidos mostram que um sensor de ultrassom é o mais indicado para o sistema, além da utilização de uma bobina no limitador criar uma força de resistência à abertura. Para os valores de forças mensurados, o atuador realiza o bloqueio, mas para criar uma resistência perceptível para os ocupantes deve-se realizar alterações no atuador, seja elas de tamanho, número de espiras e corrente aplicada. Trabalhos futuros visam maximizar a força do atuador e desenvolver uma haste específica para o limitador eletromagnético, otimizando o trabalho do conjunto. [resumo fornecido pelo autor] | pt_BR |
dc.description.abstract | With the objective of assisting in the construction of a safe transit and creating facilities in the embarkation and disembarkation of an automobile, the current work presents the development of a prototype of electromagnetic check link for the automotive door that interacts with sensors located on the side and rear of the car. Such a system detects moving bodies that are approaching the opening area of the door or static bodies that are within the opening area. The electromagnetic check link blocks the opening of the door and prevents accidents during the passage of bicycles, motorcycles and other vehicles, as well as avoids collisions with parked vehicles, poles, dumps or walls. The results show that an ultrasound sensor is the most suitable for the system, besides the use of a coil in the check link creates an opening resistance force. For the measured force values, the actuator performs the lockout, but to create a noticeable resistance for the occupants one must make changes to the actuator, be it size, number of turns and applied current. Future work aims to maximize actuator strength and develop a specific rod for the electromagnetic check link, optimizing the work of the assembly. [resumo fornecido pelo autor] | pt_BR |
dc.language.iso | pt | pt_BR |
dc.subject | Projetos de engenharia | pt_BR |
dc.subject | Automóveis - Dispositivos de segurança | pt_BR |
dc.subject | Automóveis - Inovações tecnológicas | pt_BR |
dc.subject | Detectores | pt_BR |
dc.title | Projeto de limitador eletromagnético para porta automotiva com sensoriamento anticolisão | pt_BR |
dc.type | Monografia | pt_BR |
mtd2-br.advisor.instituation | Universidade de Caxias do Sul | pt_BR |
mtd2-br.program.name | Bacharelado em Engenharia Automotiva | pt_BR |
mtd2-br.campus | Campus Universitário de Caxias do Sul | pt_BR |
local.data.embargo | 2019-12-19 00:00:00 |