Avaliação estrutural da asa de um VANT: estudo de caso para uma aeronave da competição SAE Brasil Aerodesign
Resumen
O presente trabalho teve como objetivo a realização de um estudo de caso visando redução de massa da estrutura presente nas asas das aeronaves que participam da competição SAE Brasil Aerodesign. Para tanto, inicialmente foram determinados os requisitos de projetos com base nas normas e bibliografias pertinentes; logo após foi definido o fator de carga e traçado o diagrama V-n, que refere-se ao envelope de voo ao qual a aeronave pode ser exposta sem que haja falha estrutural; na sequência, com o auxílio do MATLAB®, foram obtidas as forças de sustentação ao longo da envergadura, fazendo uso do método de Schrenk. Uma vez obtida a distribuição de sustentação, a geometria estrutural foi importada para o software de análise em elementos finitos ANSYS®. Então melhorias e alterações foram feitas visando atender aos requisitos de projeto: fator de segurança estrutural, deflexão máxima na ponta da asa e velocidade mínima de flutter. Ao final das análises obteve-se uma configuração que atendeu às especificações de projeto e apresentou uma redução de 52% de massa estrutural da asa. [resumo fornecido pelo autor]