Este trabalho tem por objetivo principal a avaliação da resistência mecânica dos conjuntos dos rebocadores tipo gancho de um miniônibus escolar. Essa avaliação e análise são importantes para que o projeto seja validado de forma mais rápida e assim diminua a necessidade de diversos testes. Desta forma é possível atender de forma mais ágil as normas técnicas do Programa Caminho da Escola. O desenvolvimento deste trabalho foi na Unidade de Negócios LCV - Veículos Comerciais Leves, pertencente à Marcopolo S.A. nos setores de Engenharia de Produto com o apoio da Engenharia Experimental. Foi realizada uma revisão bibliográfica sobre mecânica dos sólidos, propriedade mecânica dos materiais, critério de falhas, fundamentos do método de elementos finitos, extensometria, união soldadas e dinâmica veicular, a fim de atingir os resultados propostos. Foram levantadas as condições críticas de rebocagem do veículo através de observações realizadas em campo. A análise foi realizada através da utilização do método de elementos finitos, empregando uma análise estática linear com método de solução implícito, sendo utilizado um software de uso comercial. Também foram realizados cálculos analíticos dos esforços nos conjuntos dos rebocadores, cujos resultados foram comparados com os obtidos pelo MEF. Foram realizados testes experimentais para calibração do modelo numérico Com a execução do método de elementos finitos estas condições levantadas não apresentaram valores equivalentes de von Mises superiores aos limites de escoamento do material. Estes valores apresentados significam que os conjuntos foram considerados aprovados (sic).