Proposição de modelo de negócio baseado em telemetria para o setor de implementos rodoviários

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2026-09-17

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A revenda de implementos rodoviários no mercado secundário brasileiro opera sob assimetria de informação, pois inexistem meios confiáveis de comprovar a condição do ativo. Sem um sistema próprio de medição de uso, o comprador apoia a decisão na inspeção visual e na palavra do vendedor, o que submete ativos bem conservados e deteriorados à mesma régua de desconfiança e penaliza quem zelou pelo equipamento. Esta pesquisa propõe um modelo de negócio conceitual orientado à servitização digital que, a partir de dados operacionais embarcados, reduza a assimetria de informação e habilite novos serviços digitais para a revenda de implementos rodoviários. Trata-se de uma pesquisa qualitativa e exploratória, conduzida pelo método Design Science Research em oito etapas. A exploração empírica reuniu dez especialistas de diferentes elos da cadeia, selecionados de forma intencional e entrevistados de modo semiestruturado, com os dados submetidos à análise de conteúdo temática. A partir desses achados e do referencial teórico, desenvolveu-se o artefato, um modelo de negócio conceitual representado em Lean Canvas nas versões as-is e to-be, acompanhado dos respectivos fluxos de informação, cujo núcleo é um índice de saúde do implemento rodoviário, denominado Trailer State of Health, que foi concebido para converter o histórico auditável de uso em laudo de procedência verificável e tem sua viabilidade técnica ancorada no pedido de patente PCT/BR2023/050051. A avaliação ocorreu em um workshop com um painel de três especialistas independentes, distintos dos entrevistados. As entrevistas confirmaram que a avaliação do ativo depende de inspeção visual e de confiança no vendedor, que o desgaste varia de forma severa conforme a operação e que a adoção de tecnologia embarcada esbarra em barreiras de custo, cultura e mão de obra, o que resultou em princípios de projeto como entrega de informação acionável, registro inviolável de uso e baixa barreira de adoção. Na avaliação, os especialistas consideraram o modelo claro, útil e aderente a um problema reconhecido pelo mercado, resultando em refinamento do artefato. O principal resultado consiste na proposta de substituição do mecanismo de formação de preço, que deixaria de operar pelo desconto diante da incerteza e passaria a operar pelo valor justificado por evidência, deslocando a decisão do comprador da crença para a auditoria, sem prometer aumento garantido de preço de revenda. No mesmo movimento, a evidência auditável habilita serviços ao longo do ciclo de vida do ativo, da gestão operacional baseada no custo total de propriedade aos contratos por desempenho e à oferta de informação qualificada às seguradoras. A pesquisa contribui em duas frentes: no plano prático, oferece ao ecossistema de implementos rodoviários um caminho para converter dados operacionais em informação acionável; no plano científico-metodológico, sistematiza princípios de design generalizáveis e ilustra a aplicação do método à revenda de ativos sob assimetria de informação. [resumo fornecido pelo autor]

Resumo

The resale of trailers in the Brazilian secondary market operates under information asymmetry, since there are no reliable means of verifying the asset's condition. Lacking a dedicated system for measuring usage, the buyer bases the purchase decision on visual inspection and the seller's word, which subjects well-maintained and deteriorated assets to the same yardstick of distrust and penalizes those who took good care of the equipment. This research proposes a conceptual business model oriented toward digital servitization that, drawing on embedded operational data, reduces information asymmetry and enables new digital services for the resale of trailers. It is a qualitative and exploratory study, conducted through the Design Science Research method in eight stages. The empirical exploration brought together ten experts from different links of the value chain, purposively selected and interviewed in a semi-structured format, with the data submitted to thematic content analysis. Drawing on these findings and on the theoretical framework, the artifact was developed: a conceptual business model represented in a Lean Canvas in its as-is and to-be versions, together with the corresponding information flows, and centered on a health index for the trailer, termed Trailer State of Health, which was designed to convert the asset's auditable usage history into a verifiable provenance report and whose technical feasibility is anchored in patent application PCT/BR2023/050051. The evaluation took place in a workshop with a panel of three independent experts, distinct from the interviewees. The interviews confirmed that asset assessment depends on visual inspection and trust in the seller, that wear varies severely according to the type of operation, and that the adoption of embedded technology runs up against cost, cultural, and labor-related barriers, which led to design principles such as the delivery of actionable information, a tamper-proof usage record, and a low adoption barrier. In the evaluation, the experts considered the model clear, useful, and relevant to a problem recognized by the market, leading to a refinement of the artifact. The main result is the proposed replacement of the price-formation mechanism, which would no longer operate through a discount for uncertainty but through value justified by evidence, shifting the buyer's decision from belief to verification, without promising a guaranteed increase in resale price. At the same time, auditable evidence enables services across the asset's life cycle, from operational management based on total cost of ownership to performance-based contracts and the provision of decision-grade information to insurers. The research contributes on two fronts: at the practical level, it offers the trailer ecosystem a way to turn operational data into actionable information; at the scientific-methodological level, it systematizes generalizable design principles and illustrates the application of the method to the resale of assets under information asymmetry. [resumo fornecido pelo autor]

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SCHMITZ, A. S.

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