Influência do tamanho de partícula de grafite sintético no desempenho de lonas de freio
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2023-12-22
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Este trabalho apresenta uma pesquisa que avaliou os efeitos de três grafites sintéticos, com diferentes tamanhos de partículas, na composição de um material de fricção, utilizado em lonas de freio de veículos comerciais. O estudo se concentrou na análise das características de desempenho relacionadas à resistência ao desgaste e durabilidade. Os ensaios foram divididos em ensaios simplificados (FAST e Chase) e em ensaios de bancada (dinamômetro FSD). Os grafites sintéticos utilizados apresentaram diâmetros médios de partículas de 253 µm, 329 µm e 351 µm, respectivamente. Além disso, outras propriedades, como pureza e morfologia, foram avaliadas por meio das técnicas de difração de raios X e microscopia eletrônica de varredura. Os resultados indicaram que as partículas maiores reduziram a taxa de desgaste do material de fricção e aumentaram o coeficiente de atrito em comparação com o grafite sintético de diâmetro menor. [resumo fornecido pelo autor]
Resumo
This paper presents research that evaluated the effects of three synthetic graphites with different particle sizes in the composition of a friction material used in commercial vehicle brake linings. The study focused on analyzing performance characteristics related to wear resistance and durability. The tests were divided into simplified tests (FAST and Chase) and bench tests (FSD dynamometer). The synthetic graphites used had average particle diameters of 253 µm, 329 µm and 351 µm, respectively. Additionally, other properties, such as purity and morphology, were assessed using X-ray diffraction and scanning electron microscopy techniques. The results indicated that the larger particles reduced the wear rate of the friction material and increased the friction coefficient in comparision to smaller diameter of synthetic graphite. [resumo fornecido pelo autor]