O presente trabalho examina a viabilidade da retomada do Programa Nacional do Álcool (Proálcool) no Brasil a partir do século XXI, considerando diversos aspectos que impactam uma possível futura implementação. Foi realizada uma análise sobre o contexto histórico desde a chegada da cana de açúcar no Brasil, até o início do (Proálcool) na década de 70, através do método teórico-histórico descritivo. A trajetória do programa e os principais impactos no mercado automobilístico brasileiro até seu final na década de 80, onde deixou de ser oficialmente um programa de governo adentrando a década de 1990, as consequências geradas pelo seu fim e como o mercado brasileiro se reinventou até a chegada dos séculos XXI. Através do método teórico descritivo observou-se que para a retomada efetiva do Proálcool vários fatores devem ser considerados, tais como: a atual produção de etanol, a distribuição e infraestrutura, a competitividade entre a gasolina e etanol, tributação e regulação existente bem como possíveis impactos ambientais, sendo necessárias diversas tratativas e investimentos para realizar o programa. [resumo fornecido pelo autor]