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Estudo e implementação de um conversor abaixador de tensão de alto rendimento para alimentar periféricos em ônibus rodoviário
dc.contributor.advisor | Zambra, Diorge Alex Báo | |
dc.contributor.author | Souza, Alison Luan Nunes de | |
dc.contributor.other | Costa, Guilherme Holsbach | |
dc.contributor.other | Aya, Julio Cesar Ceballos | |
dc.date.accessioned | 2017-05-04T16:30:46Z | |
dc.date.available | 2017-05-04T16:30:46Z | |
dc.date.submitted | 2015 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.ucs.br/handle/11338/2472 | |
dc.description | Neste trabalho é analisado e desenvolvido um sistema de conversão de energia de alto rendimento para uso em veículos pesados onde a alimentação da bateria apresenta níveis de 24V. É comum nestes sistemas o uso de aparelhos 12V, usados na linha automotiva leve, como rádios e inversores senoidais, o que torna mandatório o uso do conversor de energia. Contudo, com o crescente aumento na quantidade destes aparelhos, a carga exigida do conversor aumenta e seu rendimento reduz, o que torna necessário a pesquisa de conversores mais eficientes, como o intercalado síncrono utilizado neste projeto. Durante simulações, este conversor foi capaz de alcançar 97% de rendimento (sic). | pt_BR |
dc.language.iso | pt | pt_BR |
dc.subject | Conversão | pt_BR |
dc.subject | Ônibus | pt_BR |
dc.title | Estudo e implementação de um conversor abaixador de tensão de alto rendimento para alimentar periféricos em ônibus rodoviário | pt_BR |
dc.type | Monografia | pt_BR |
mtd2-br.advisor.instituation | Universidade de Caxias do Sul | pt_BR |
mtd2-br.program.name | Bacharelado em Engenharia de Controle e Automação | pt_BR |