Dimensionamento de elementos de transmissão aplicados em uma chave de roda múltipla
Abstract
O propósito deste trabalho foi dimensionar um trem de engrenagens que fosse capaz de remover e instalar quatro fixadores de roda automotiva simultaneamente, o mecanismo resulta em distribuir o mesmo torque para quatro elementos de fixação. Este sistema de engrenagens é projetado levando em consideração os torques requeridos durante a substituição da roda em plena rodovia e com embasamento nas normas da AGMA (American Gear Manufacturers Association). Para garantir que os quatros elementos de fixação obtenham o mesmo torque fez-se necessário a utilização de uma embreagem de contato positivo, sendo projetada para desacoplar em um torque pré-estabelecido. No segundo momento foi realizado o dimensionamento dos eixos e chavetas para posteriormente ser selecionados os rolamentos e anéis elásticos. Por fim foi realizada a modelagem tridimensional das peças no software SolidWorks para obter as dimensões finais do produto, assim como a sua massa (sic).