Uma abordagem heurística para consolidação de cargas com frota heterogênea e restrições de compatibilidade regional

dc.contributor.advisorChiwiacowsky, Leonardo Dagnino
dc.contributor.authorAlmeida, Rafael Machado de
dc.contributor.otherWickert, Toni
dc.contributor.otherCorso, Leandro Luis
dc.date.accessioned2026-10-15T13:59:00Z
dc.date.issued2026-10-12
dc.date.submitted2026-08-17
dc.descriptionEm um cenário cada vez mais globalizado e competitivo, as organizações precisam encontrar meios de operação mais eficientes para manter a viabilidade de suas operações. Dentre os aspectos que são chave para a competitividade, a logística vem ganhando cada vez mais espaço. Com a ampliação do comércio de produtos e serviços por empresas que dispõem de sistemas eficientes de entrega, cabe aos concorrentes adequar e aprimorar seus processos logísticos para que também sejam rápidos e eficientes, porém com o menor custo possível. Em virtude da grande quantidade de demanda e os curtos prazos disponíveis para a consolidação de cargas ou pedidos em fretes, o uso de técnicas de otimização é indicado para resolver o problema de consolidação de cargas associado. Métodos determinísticos garantem a obtenção da melhor solução possível, porém esbarram no tempo necessário para a avaliação de cenários mais complexos, ou seja, com maior número de pedidos. Neste cenário, métodos de otimização baseados em heurísticas podem gerar resultados próximos ao ideal em tempo mais curto. O presente trabalho propõe e implementa um modelo heurístico para a consolidação de cargas levando em consideração restrições de destino, compatibilidade regional e capacidade de transporte. A abordagem combina uma heurística construtiva e duas heurísticas de melhoramento com a meta-heurística Simulated Annealing, validada em instâncias da literatura e aplicada a um cenário real de operação logística, demonstrando ser capaz de produzir soluções de qualidade competitiva (desvio médio de 1% a 5% em relação a métodos exatos) em tempo computacional viável (inferior a cinco minutos). [resumo fornecido pelo autor]pt_BR
dc.description.abstractIn an increasingly globalized and competitive scenario, organizations must find more efficient means of operation to maintain the viability of their operations. Among the key aspects for competitiveness, logistics has been gaining increasing importance. With the expansion of trade in products and services by companies that have efficient delivery systems, it is up to competitors to adapt and improve their logistics processes so that they are also fast and efficient, but with the lowest possible cost. Due to the large amount of demand and short deadlines available for consolidating loads or orders in freight, the use of optimization techniques is indicated to solve the associated load consolidation problem. Deterministic methods guarantee obtaining the best possible solution; however, they encounter limitations in the time required to evaluate more complex scenarios?that is, with a larger number of orders. In this scenario, optimization methods based on heuristics can generate near-optimal results in shorter computational time. The present work proposes and implements a heuristic model for load consolidation taking into account destination constraints, regional compatibility, and transport capacity. The approach combines a constructive heuristic with the Simulated Annealing metaheuristic, validated on instances from the literature and applied to a real-world logistics operation scenario, demonstrating its ability to produce solutions of competitive quality (average deviation of 1% to 5% compared to exact methods) in feasible computational time (less than five minutes). [resumo fornecido pelo autor]en
dc.description.sponsorship
dc.identifier.citationAlmeida, Rafael Machado de
dc.identifier.urihttps://repositorio.ucs.br/11338/15945
dc.language.isopt
dc.language.isoen
dc.subjectProgramação heurísticapt_BR
dc.subjectOtimização combinatóriapt_BR
dc.subjectTransporte de mercadoriaspt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectProgramação Linearpt_BR
dc.subjectRecozimento simuladopt_BR
dc.subjectHeuristic programmingen
dc.subjectCombinatorial optimizationen
dc.subjectShipment of goodsen
dc.subjectLogisticsen
dc.subjectLinear programmingen
dc.subjectSimulated annealing (Mathematics)en
dc.titleUma abordagem heurística para consolidação de cargas com frota heterogênea e restrições de compatibilidade regional
dc.typeDissertação
mtd2-br.advisor.instituationUniversidade de Caxias do Sul
mtd2-br.advisor.latteshttp://lattes.cnpq.br/3147406050771036
mtd2-br.author.lattesALMEIDA, R. M.
mtd2-br.campusCampus Universitário de Caxias do Sul
mtd2-br.program.namePrograma de Pós-Graduação em Computação Aplicada - Mestrado Profissional

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